8月2日，跟隨變賣師到最后一錘簽下，索普集團官網校車變革救治來往車輛首輪發表變賣會順利進行停止。實地轉化率13輛，變賣總價格達26.92多萬元，以上起拍價29%，低價溢價率率88.3%。

    為落實一崗雙責市委巡察組巡察改整意見書耍求，發展裝修機構因公出行體系制度創新，有效常備公共汽車教育資源，業績“三公”經費預算，索普集團機構率先組織開展了16輛公共汽車開展政府信息司法拍品。實地競標的氛圍熱情，到場競標的各種類型百姓、裝修機構工作人員和九成新車銷售商近6個分鐘的競爭競標流程中，十分引人矚目一臺豐田汽車——200幾年的RAV4，起拍價1.2七萬之元，通過多淘寶買家的競爭“跳叫”，既定以5.七萬之元出單，溢價收購收購率達442%，作為本局司法拍品的“溢價收購收購王”。頗有戲劇文學性的是200幾年的海花車起拍價不會有出單，降為成本價競標后，競標一路路上仰，既定出單價怎么會多于起拍價。

    為擔保變賣流程白色化監督、公平與效率、公證處公證，索普團體之前在《鎮江市日報》、《京江晚報》及新裝修公司系統分享公示公告，采取有效變賣流程新裝修公司明拍方式方法，保持白色化監督白色。每次變賣流程的校車有說、斯巴魯、別克等高中檔mpv車型，有北斗衛星星、江鈴等本職工作車量。“是因為是校車，日常護理最好，競買競爭在預測之時，盡管說購買價比你的目標高一系，或者是很最該的。”好多競買者都指出。